به نقل از «آنا»

استنشاق دود خروجی از خودروها ارتباطات مغزی انسان‌ها را مختل می‌سازد

تاریخ انتشار: ۲۳ بهمن ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۷۰۸۶۱۴۰

به گزارش خبرنگار گروه دانش و فناوری خبرگزاری آنا، دانشمندان دانشگاه بریتیش کلمبیا(UBC) و دانشگاه ویکتوریا کشف کردند که استنشاق دود اگزوز خودرو‌ها می‌تواند ارتباطات مغز را در عرض دو ساعت تغییر دهد. این یافته‌ها بر اساس یک کارآزمایی تصادفی بر روی ۲۵ فرد بزرگسال سالم است. این شرکت‌کنندگان ابتدا در یک محیط آزمایشگاهی در معرض آلودگی خودرو‌ها قرار گرفتند و سپس در مرحله‌ای دیگر، در معرض هوای تمیز فیلترشده نیز قرار گرفتند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

اسکن مغزی این افراد قبل و بعد از هر مرحله گرفته شد. نتایج نشان داد پس از اینکه شرکت‌کنندگان در معرض آلودگی هوا قرار می‌گیرند، مغز آن‌ها در «شبکه حالت پیش‌فرض»(DMN) ارتباط کمتری نشان داد. شبکه حالت پیش فرض، یک شبکه مغزی یا مجموعه‌ای از مناطق مغزی به هم پیوسته است که وقتی درگیر افکار درونی، مانند تفکر، تأمل و به‌یاد آوردن چیزی هستیم، فعال‌تر هستند.

این یافته‌ها قبلاً در بین انسان‌ها مشاهده نشده بود. البته مطالعه کنونی تأثیراتی را که دود خودرو‌ها می‌تواند بر قدرت مغز داشته باشد را آزمایش نکرده اما قبلاً تحقیقات دیگر در این باره انجام شده است. به عنوان مثال، مطالعات گذشته، ارتباطات مغزی دگرگون‌شده را با کاهش حافظه کاری و عملکرد کاری افراد مرتبط دانسته‌اند. لذا مطالعات گوناگون انجام شده نشان می‌دهد آلودگی هوا به‌ویژه دود خروجی از خودرو‌ها تأثیرات مضری بر مغز انسان می‌گذارد.

بیشتر بخوانید:

پیشگیری از هدر رفت میلیاردها تن مواد غذایی با به‌کارگیری هوش مصنوعی در کشاورزی

«جودی گاوریلوک» متخصص اعصاب‌ و روان‌شناس از دانشگاه ویکتوریا، می‌گوید «دیدن اینکه آلودگیِ ناشی از ترافیک چنین شبکه‌های مغزی‌ را قطع می‌کند، نگران‌کننده است. اگرچه تحقیقات بیشتری برای درک کامل تأثیرات عملکردی این تغییرات مورد نیاز است اما ممکن است این تغییرات تفکر یا توانایی کارکردن افراد را مختل کند. البته نکته مثبت این است که تغییرات مشاهده شده در این مطالعه موقتی بوده و پس از عبور هوای تمیز از ریه‌ها به حالت عادی بازمی‌گردد.»

**آلودگی هوا موجب کاهش سطح یادگیری دانش‌آموزان می‌شود

با این وجود، یافته‌ها نشان می‌دهند که قرار گرفتن مزمن در معرض آلودگی هوا می‌تواند اثرات مضری بر مغز داشته باشد. با توجه به اینکه ۹۹ درصد از مردم جهان سطوح ناایمنِ آلودگیِ هوا را تنفس می‌کنند، عواقب آن بر سلامت عمومی می‌تواند عمیق باشد. در چین، مطالعات اخیر آلودگی هوا را با کسب نمرات پایین‌تر در دروس زبان و ریاضی مرتبط دانسته‌اند که به طور متوسط بازدهی تحصیل یک سال را کاهش می‌دهد.

کریس کارلستن، متخصص دستگاه تنفسی درباره این تحقیق توضیح می‌دهد «برای چند دهه دانشمندان فکر می‌کردند که مغز از اثرات مضر آلودگی هوا محافظت می‌شود. این مطالعه که اولین مطالعه در نوع خود در جهان است، شواهد جدیدی از ارتباط بین آلودگی هوا و ادراک انسان را ارائه می‌کند. در سال ۲۰۲۰، نشانگر‌های مرتبط با بیماری آلزایمر در مغز بزرگسالان، جوانان، کودکان و حتی نوزادانی که در مکزیکوسیتی زندگی می‌کردند مشاهده شد. مکزیکوسیتی شهری است که ساکنان آن همواره آلودگی شدید هوا را تجربه می‌کند. اگرچه داده‌های اخیر نشان داد که کیفیت هوای این شهر در طول دوره‌های قرنطینه سراسری به دلیل همه‌گیری کرونا موجب کاهش تردد وسایل نقلیه و در نتیجه دود خودرو‌ها شد، بسیار بهبود یافت. همچنین تحقیقات دیگری در همین شهر، محرک احتمالی این آسیب را نشان داد؛ محققان دریافتند که نانوذرات فلزی موجود در آلودگی هوا در مغز بسیاری از مردم محلی وجود دارد. در سال ۲۰۲۲، دانشمندان تأیید کردند که این ذرات، پس از تنفس، گاهی اوقات می‌توانند لایه محافظ مغز را که زمانی تصور می‌شد مانع ورود مواد سمی به مغز است، دور بزنند.

**دود خروجی از اگزوز خودروها تنها منبع آلوده‌کننده هوا نیست

مطالعه کنونی تنها بر دود اگزوز خودرو‌ها تکیه داشت اما ممکن است اشکال دیگری از آلودگی هوا وجود داشته باشد که حتی سریع‌تر و با اثرات بدتری عمل می‌کند. به عنوان مثال، قبل از ممنوعیت عرضه بنزین دارای سرب در آمر محققان پیش‌بینی کرده بودند که بخارات سمی توسط ۱۷۰ میلیون آمریکایی یا بیشتر تنفس خواهد شد که منجر به کاهش ضریب هوشی مردم این کشور می‌شود.

اگرچه ممکن است امروزه بنزین‌ها حاوی سرب نباشند، اما این بدان معنا نیست که  این سوخت فسیلی برای ریه‌ها یا مغز شما بی‌خطر است. محققان دانشگاه بریتیش کلمبیا هشدار می‌دهند افرادی که روزانه با خودرو در شهر‌های شلوغ تردد می‌کنند و بعضاً در ترافیک گیر می‌کنند، با توجه به مضرات دود خودروها، شیشه‌های خودرو را پایین ندهند. البته این مهم است که اطمینان حاصل کنید که فیلتر هوای ماشین شما سالم است و به خوبی کار می‌کند. همچنین اگر در خیابانی شلوغ پیاده‌روی می‌کنید یا مشغول دوچرخه‌سواری هستید، به مسیری خلوت‌تر تغییر مسیر دهید تا کمتر در معرض آلودگی هوای ناشی از خودرو‌ها قرار بگیرید. با این حال، هوای آلوده در بسیاری از نقاط جهان اجتناب ناپذیر است. اما باید بدانیم که این آلودگی در درازمدت چه بلایی سر مغز انسان‌ها می‌آورد و از این رو به دنبال راهکار‌هایی برای مقابله با آن باشیم.

انتهای پیام/4144

انتهای پیام/

منبع: آنا

کلیدواژه: دود آلودگی هوا سلامت بدن تحقیقات علمی معرض آلودگی آلودگی هوا خودرو ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت ana.press دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «آنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۰۸۶۱۴۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

خبر جدید وزیر صمت درباره واردات خودرو | مردم هم می توانند این خودروها را ثبت نام و خریداری کنند

به گزارش همشهری آنلاین به نقل از تسنیم، عباس علی‌آبادی در گفت‌وگوی تلویزیونی با اشاره به افزایش تولید خودرو در کشور به ۵ هزار دستگاه در روز گفت: تلاش داریم که این رقم را حدود ۲۰ درصد افزایش دهیم که خیلی جهش بسیار بزرگی است.

وی اظهار کرد: اجلاس آفریقا را داشتیم و بزرگترین نمایشگاه دستاوردهای کشور برای معرفی به بیش از ۲ هزار بازرگان و تاجر بین‌المللی برگزار خواهد شد و می‌تواند تبعات خوبی داشته باشد. اجلاس آفریقا با تعداد زیادی از مقامات ارشد سیاسی آفریقا به خوبی برگزار شد که می‌تواند تاثیرات خوبی در رفاه و اقتصاد کشور داشته باشد.

علی‌آبادی افزود: آفریقا، اقیانوس فرصت‌ها برای بازرگانان و تجار ما است. از جمله مهمترین این فرصت توسعه‌نیافتگی کامل آفریقا است. البته آفریقایی‌ها به صورت جامع برنامه‌هایی را برای توسعه پیگیری می‌کنند و در این برنامه فرصت‌های برای تجار ما وجود دارد. برای تحقق جهش تولید باید دروازه صادرات باز شود. خیلی از کالاهایی که تولید می‌کنیم به جهت اینکه بازار صادراتی ندارد، مجبور هستیم تولید را محدود کنیم. به عنوان مثال در لوازم خانگی رشد خوبی در کیفیت و کمیت داشتیم، اما همچنان در تهدید کالاهای قاچاق هستیم.

جزئیات تازه درباره مجوز واردات خودروهای کارکرده

وزیر صمت ادامه داد: از جمله چالش‌هایی که در آفریقا داریم، نبود زیرساخت است که البته این موضوع با توجه به ظرفیت‌های خوبی که در توسعه زیرساخت حوزه‌های انرژی و حمل و نقل داریم یک فرصت محسوب می‌شود. نرخ رشد اقتصادی در آفریقا از متوسط جهانی بیشتر است و این به معنای فرصت است و ما باید از آن استفاده کنیم. تلاش می‌کنیم تا پایان امسال در تمام یا حداقل بخشی از کشورهای آفریقایی که محوریت دارند، نمایشگاه‌های دائمی برای کالاهای ایرانی را فراهم کنیم و همچنین به آفریقایی‌ها فرصت دهیم که در کشور ما پایگاه معرفی خود را داشته باشند. تراز تجاری ما با آفریقا کاملاً مثبت است و رویکرد ما این است که واردات خود را نیز از آفریقا افزایش دهیم. تا پایان امسال تعداد رایزن‌های بازرگانی ما در آفریقا به ۱۲ مورد می‌رسد و تعداد مراکز بازرگانی به ۱۵ مرکز خواهد رسید.

او در خصوص چالش‌های توسعه تجارت با آفریقا گفت: مهم‌ترین چالش‌ها رقبا هستند که تلاش می‌کنند پس از حضور ما در آفریقا با ابزارهای مختلفی مانند تحریم جلوی این موضوع را بگیرند. برنامه وزارت صمت این است که میزان تجارت ایران اعم از صادرات و واردات نسبت به شرایط فعلی دو برابر شود.

علی‌آبادی افزود: باید ظرفیت‌های مالی و اقتصادی خود را به نفع صادرات بسیج کنیم و هر مانعی که در مسیر صادرات است را برداریم. ما به شرکت‌هایی اولویت می‌دهیم که صادرات محور و دانش‌بنیان هستند. شرکت‌هایی که حداقل ارزبری و بیشترین میزان ارزآوری را دارند. مشارکت مردم زمانی رخ می‌دهد که بتوانیم از سرمایه‌های خرد مردم استفاده کنیم.

او افزود: در حال تعریف پروژه‌هایی هستیم که بر اساس آنها بتوانیم صندوق‌های پروژه را تأسیس کنیم که مردم با سرمایه‌های خرد خود در پروژه‌های ملی مشارکت کنند. به زودی اطلاعیه‌ها در این باره منتشر خواهد شد. اگر بتوانیم این هدف را محقق کنیم، بخش مشارکت مردم در شعار سال را به معنای واقعی و الگوی تازه محقق کنیم.

آمار جدید از ورود خودروهای وارداتی به کشور | وزیر صنعت: مردم برای خرید خودرو خارجی عجله نکنند؛ سرعت تحویل به زودی افزایش می‌یابد

علی‌آبادی گفت: رقبای ایران حتماً برای ایران مزاحمت ایجاد خواهند کرد. یکی از کارهای مهمی که باید انجام دهیم ابزار تجارت را فراهم کنیم که مهمترین آن حمل و نقل است. برای شرق و شمال آفریقا نسبت خوبی داریم و طبق دستور رئیس‌جمهور برای غرب و جنوبی آفریقا هم از لحاظ حمل‌ونقل پوشش دهیم که کارهای سختی است و حتماً انجام خواهیم داد.

وزیر صمت افزود: آفریقا فرصت خوبی برای صنایع دانش‌بنیان ایران است و کشورهای آفریقایی هم در حوزه آموزش هدف‌گذاری کرده‌اند و ایران باید از این فرصت استفاده کند. همچنین شرکت‌های مهندسی و زیرساخت ایران هم می‌توانند پروژه‌های بزرگی در آفریقا اجرا کنند. کشورهای آفریقایی علاقه‌مند هستند از خودروهای روز استفاده کنند و این فرصتی برای ایران است.

وی تاکید کرد: تلاش خواهیم کرد به کسانی در اولویت ارز، ارز بدهیم که به سمت تجارت و صادرات بروند به‌ویژه به مقاصد صادراتی ایران از جمله آفریقا.

علی آبادی همچنین درباره برنامه های وزارت صمت در خصوص صنعت خودرو گفت: ما برنامه گسترده داریم و امسال تلاش خواهیم کرد که ظرفیت تولید را افزایش دهیم. ما به ظرفیت تولید ۵ هزار خودرو در روز رسیدیم و تلاش داریم که این را حدود ۲۰ درصد افزایش دهیم که خیلی جهش بسیار بزرگی است.

وی افزود: در بحث واردات خودرو باید گفت: این موضوع را در دستور کار داریم تا به این وسیله تعادل بهتری در تامین تقاضای بازار و بحث ناترازی به وجود بیاوریم و اخبار خیلی خوبی در این زمینه داریم. تاکسی‌های برقی را واردات کرده ایم و مردم می‌توانند ثبت نام کرده و بخرند.

کد خبر 847353 برچسب‌ها واردات خودرو خبر مهم واردات وزارت صنعت، تجارت و معدن علی آبادی ایران آفریقا